Agitadores de entrada lateral para FGD HWL

Fiabilidad probada: el agitador REA más vendido del mundo

El agitador de entrada lateral EKATO HWL FGD fue especialmente diseñado para ser utilizado en torres de absorción de plantas de desulfuración de gases de combustión. Los agitadores están diseñados y fabricados para la resistencia a la fatiga, basada en la potencia nominal del motor y las máximas cargas dinámicas. El HWL-FGD de entrada lateral es el agitador de entrada lateral más vendido del mundo para torres de absorción en plantas de desulfuración de gases de combustión.

Datos clave


Potencia del motor	3 - 90 kW
Diámetro del eje	40 - 120 mm
Presión de funcionamiento	Atmosférica - 7 bares
Sistemas de impulsores	Propulsores WINGJET
Materiales (humedecidos)	Aceros resistentes al óxido y al ácido, aleación a base de níquel, aceros Dúplex y Súper Dúplex

Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.
Mehr erfahren

Video laden

YouTube immer entsperren

Agitadores de entrada lateral EKATO for FGD absorbers

Diseño estándar

Variantes de accionamiento de 3 - 90 kW con diferentes tipos de caja de engranajes (correa trapezoidal, helicoidal, cónica...)
Sello Mecánico EKATO 42L: Sello mecánico lubricado de simple efecto para agitadores de FGD con entrada lateral. Este sello mecánico tipo cartucho está diseñado específicamente para medios altamente abrasivos y corrosivos.
Dispositivo de cierre: El dispositivo de cierre permite el mantenimiento del sello mecánico, o incluso sustituirlo por completo, sin cerrar o vaciar la torre de absorción.
Impulsor EKATO Wingjet: Desarrollado específicamente para el uso en absorbedores para la desulfuración de gases de combustión. Con su geometría optimizada por CFD y sus aspas moldeadas, este impulsor ofrece las siguientes ventajas:
El impulsor está construido con materiales Súper Dúplex, altamente resistentes a la corrosión y a la abrasión.
Diámetros disponibles: 800 - 2000 mm
Máxima eficiencia
Flujo axial combinado
Aumento de la capacidad de bombeo
Winglets que suprimen el torbellino alrededor de la punta para reducir el impacto de la corrosión y los costes de mantenimiento, y alargar la vida útil.